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活动主页  安全小贴士 气压篇 |
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| 气 压 篇 |
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| 请遵循各汽车制造厂规定的正确轮胎气压，轮胎胎侧上标明了最高充气压力，千万不可超出最高值，否则容易引发爆胎。气压必须在轮胎冷却时测量，请养成经常使用气压表测量气压的习惯，不可用肉眼判断，因为有时气压即使跑掉许多，轮胎看上去并不是太瘪。 |
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| 每月及每次长途旅行前应至少检查一次气压（包括备胎），一般备胎的气压要充得相对高一些，以免日久跑掉。高速公路行驶之前，一定抽出一点时间检查轮胎气压，通常在高速公路行驶时，轮胎气压应提高10%，以减少因屈挠而产生的热量，从而提高行车的安全保障； |
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| 长途高速行驶过程中，要注意定期停车休息，让轮胎自然降温冷却，以免热量过高，从而提高行车安全性。同一车轴上的两条轮胎应是花纹规格完全相同的，而且应该充同样的气压，否则会影响车辆行驶和操控； |
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| 轮胎气压不足将导致：胎面或帘布层脱层、帘线断裂；胎肩快速磨耗及不规则磨耗、缩短轮胎使用寿命；加大油耗；损伤胎唇；或轮胎与轮辋脱离，甚至爆胎，引发交通事故。轮胎气压过高将导致：胎面中心快速磨耗；受外力冲击时，容易产生外伤甚至爆破；胎面脱层及胎面沟底龟裂；刹车性能降低；车辆悬挂系统容易损坏；车辆跳动，舒适性降低，造成驾驶疲劳。 |
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