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活动主页  安全小贴士 磨耗篇 |
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| 磨 耗 篇 |
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| 轮胎磨耗到胎面花纹沟深仅剩1.6毫米时就必须被换掉，这时纵贯胎面的磨耗标示胶条便会裸露出来，提醒您该轮胎不能再使用了，否则行驶时回打滑或发漂。在此告诉您一个简便的方法测量轮胎的花纹沟深：找一枚旧版（2001年之前）的5角硬币，将“5”倒插入轮胎花纹沟内，如果您可以看到“5”的顶端横划，就表明该轮胎不能再使用了。 |
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| 在这里为您列举一些常见的轮胎磨耗现象及简单的原因分析：双侧胎肩磨耗：气压不足所致；胎面中心磨耗：气压过高所致；单边磨耗：定位不良所致；同侧花纹块锯齿状磨耗：定位不良所致；胎面出现锯齿状或羽毛状磨耗：是由于定位不良而导致胎面不均匀接地所致；胎面杯状磨耗：相关配件磨损严重所致；杯状磨耗（也称深坑状或沟槽状磨耗）最常见于前轮，当然后轮也可能出现：表明车轮的平衡不良或车辆的悬架/转向装置磨损严重。 |
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